十一开哈弗二代大狗自驾游，往返千里奔袭心中所向
因为我和老婆的工作都比较忙，虽然前面的节假日不少，但两个人的休息很难有大块重叠，好不容易今年十一，我俩都能休8天，趁着秋天景色不错，就决定带两个孩子一起自驾去历山。
空间表现出色，让全家舒享自在出行
因为这次的自驾路途比较远，为了保障休息和安全，我和老婆轮流开车，这也让平常没什么机会坐后排的我，享受了一下哈弗二代大狗（参数丨图片）的“大沙发”。
哈弗二代大狗车长超过4.7米，轴距在2.8米以上，所以它的内部空间就很充裕。后排的大空间也很出色，能轻松容纳儿童座椅，我和两个孩子坐在后排一点都不挤，头上方和腿前方也有很多留白，完全不拘束。超大后备箱非常实用，我一般会在后面放一箱矿泉水，两个孩子的儿童自行车，还有帐篷等露营要用的东西，一车带走所有装备，有备无患。
拒绝续航焦虑，兼顾高性能与高效能
我老婆虽然拿驾照的时间不短，但对车一直没什么研究，选车时也以我的意见为主，所以这次自驾游的旅途这么长，她刚开始还表示了担忧，主要就是怕哈弗二代大狗的续航不够，高速服务区排队充电的又太多，耽误时间。
不过单程500多公里的路程，对哈弗二代大狗来说，完全不在话下。它搭载了长城自研的两挡DHT，一箱油就能跑1000多公里。每次在服务区看见充电桩前长长的队伍，我俩都感慨幸亏当时选择了哈弗二代大狗！
它还拥有3种模式，跑城市路的时候，我都会选择纯电模式，起步动力足，车内更安静，驾感和开朋友的纯电车差不多，关键还能0油耗，最近油价这么高，省钱才是硬道理！到了高速路段，轻踩油门，发动机就会介入，纯电优先模式下，哈弗二代大狗马上就变成了“性能车”，想加速超车就是秒秒钟的事。至于智能混动模式，其实说来也简单，就是低速优先用电，高速优先用油，开了小半年，这车确实在平衡动力和油耗上做得比较出色，我作为车主是十分满意的。
说说大家关注的油耗，油电分离的情况下，城市出行选择纯电模式，就是0油耗。这次自驾游我特意算了下，高速纯油才不到6个油，城市中高速行驶，油电混用的情况下，油耗大概1.85L/km，对于一辆重2吨的中型SUV来说，我觉得这个数据非常可以了。
智能科技“武装”全车，实用又贴心
虽然我是老司机，不过我这个路盲的病好像还真没因为开车改善，第一次自己开车去历山，很迷茫。幸好哈弗二代大狗的智能导航很精准，W-HUD抬头显示还能将导航、车速等信息投到挡风玻璃上，配合领先的智能语音系统，我只要目视前方就能掌握所有信息，动动嘴就能完成对车窗、空调等方面的操作，便利又省心，给我减轻了很多驾驶压力。
一路上都是陌生的景色，两个孩子显得比较兴奋，一直在来回开关窗户看风景，因为四门都有车窗防夹手功能，我和老婆只重申了不许把头和手伸出窗外，就随他俩玩了。
虽说现在是秋天，但中午比较热的时候还是得开空调。哈弗二代大狗是双温区自动空调，我和老婆可以分别根据需求调节主副驾的“半区”温度，这点很贴心。后排出风口也能保障两个孩子的舒适性，整个车内既凉爽，又能适应大家不同的温度需求。
这次自驾游，往返大概1000多公里，不仅让全家充分体会到了自驾游的乐趣，哈弗二代大狗卓越的空间、配置、油耗表现，也在自驾旅途中展露无余，我和老婆都感慨，当初在那么多15万级里选中哈弗二代大狗，果然很值得！