2022年西藏拉萨旅游人次达2.5亿,其中40%为自驾游客 拉萨自驾,你也可以

2022年西藏拉萨旅游人次达2.5亿,其中40%为自驾游客 拉萨自驾,你也可以

原标题:2022年西藏拉萨旅游人次达2.5亿,其中40%为自驾游客 拉萨自驾,你也可以

工人日报-中工网记者 杨兆敏

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拉萨自驾游,已经成为一种时尚。2022年拉萨旅游人次达2.5亿,其中40%为自驾游客。拉萨还是国家首批5G试点城市,数字化为自驾游带来许多便利。

9月16日,2023中国(拉萨)数字化自驾大会启动仪式在拉萨市堆龙德庆区的象雄美朵景区举行。9月17日,首届中国(拉萨)数字化自驾游大会之“拉萨·遇见”自驾拉北中环线的车队,从景区象雄古堡大桥出发,9月19日午后,车队抵达本次自驾行程的最后一站——甘丹寺。

三日自驾经历,让车队中的小伙伴,不管是第一次进藏或是第一次在西藏自驾,都得出相同结论:拉萨自驾,你也可以。

图为纳木错。工人日报-中工网记者 杨兆敏 摄

图为甘丹寺。工人日报-中工网记者 杨兆敏 摄

奔向纳木错

其实,拉萨自驾游,已经成为一种时尚。据西藏自治区旅发厅副厅长石玉辉介绍,2022年拉萨旅游人次达2.5亿,其中40%为自驾游客。

拉萨是国家首批5G试点城市,数字化为自驾游带来许多便利。对此,拉萨市委副书记、副市长陈静如数家珍:数字化路书服务、随车“导游”等,增强了旅游体验。

本次数字化自驾游队伍,由车友及媒体人等50余人组成,配以红旗全系车型、坦克300、烈马、猛禽等20台车辆。9月17日上午,在手台传出“出发”号令后,领队轰出了发车拉北中线的第一脚油门。

蓝天白云相随一路,车队宛如蛟龙,穿梭在高原之上。羊八井地区的黑帐篷观景处,成为“小白车队”在本次数字化自驾游路书设定中的拉北中线首站。

传说中,此地的八口水井哺育着当地所有藏牧民和羊群,故得名羊八井。黑帐篷是传统藏牧民特有的居所样式,为方便游客远观念青唐古拉山,就在广阔天然牧场中,仿黑帐篷样式建一观景台,取名“黑帐篷”。

陆续停车后,队友们难掩心中兴奋,迅速来到观景处。抬起手机,举起相机,放飞无人机……将眼前天然牧场、远处雪山、头顶白云框入画面。

再次集合出发,途经并打卡G109青藏公路建成通车50周年纪念碑后,队伍奔向心心念念的纳木错。

可据实调整的行程

车队驶入当雄地界时,忽见远处黑云吞山,还不时出现闪电。结果,到达景区大门口,就被告知景区内有雷电冰雹。大家一致决定,次日再访纳木错。这就是自驾的便利,可根据实际情况,调整行程。

过了旅游旺季,住宿可选余地大了许多。在当雄县入住的宾馆房间里,配有制氧机。尽管海拔在4200米以上,还是有不错的睡眠体验。

第二天一早,天空放晴,车队过了景区大门,在盘山公路上蜿蜒前行。蓝天白云触手可及,雪山不时闯入视线之内。在那根拉山垭口观景台,远方的一汪深蓝淹没了天际。游人不顾风大、气温低,全体出车,摄影留念。此时,海拔已上升到5188米,熟悉的头疼感再次出现。不过,“有只手捏着后脑勺”的感觉,因遥远的那抹深蓝,似乎减轻了许多。

一路下行,又直奔扎西半岛。

雪山、草地,蓝天、白云,像大海一样的湖,在纳木错凑齐了。纳木错藏语意为“天湖”,大气雄壮,又不失温婉婀娜。湖面上不时掠过水鸟的身影,岸边牛群安然,清澈的湖水翻卷着雪白的浪花,温柔地拍打着湖岸。神山圣水,这里天然就是一副世间最美的山水画,千年不失其颜色。

纳木错海拔超过4700米。在这里,惊喜也许会减轻你的“高反”,但也很有可能是加重,因此,带上便携式氧气瓶,揣着红景天、高原安、止疼药、葡萄糖等“高反神药”,是必做的“功课”。

从当雄县到林周县,车队取道G561。路上车很少,车队速度渐起,依山傍溪,一路向东。经历盘路的“九十九拐”,伴随四五百米纵深的视觉差,加油时的推背感、刹车时的紧勒感,交替袭来,令人手心攥紧,脑门冒汗。这条公路,堪称藏内318。

最后,车队到达林周狮林寺。寺庙坐落在G561边的悬崖峭壁上,车只能开到半山腰。徒步登高约20分钟,才能进入寺庙。进入寺庙的这道门,是网红打卡地。门框就像一个画框,框住了群山中的旁多水库,湛蓝的水,与天相连;高耸的山,绵延不绝,景色奇美醉人。

高原不会忘记

自驾第三天一早,车队驶向夏寺。穿村越寨,一路颠簸,终于到达目的地。108座白塔,大小不一,排列得错落有致。从寺庙的后门上山,站在高处的煨桑台,白塔全貌一览无遗,群山环绕的平坦河谷里,待收割的庄稼黄一块绿一块地排列着,远处的山峰则埋在云层里,一切都令人沉醉。

然后,车队向林周农场开拔。林周农场始建于1966年,在这里,来自全国各地的援藏干部和知识青年,不惧条件艰苦、环境恶劣,与当地百姓一起,搞建设、开荒地、修水坝、发展生产,硬生生将一片荒滩野地改造成拉萨的粮仓,为当地发展做出不可磨灭的贡献,成为西藏戍边农垦的典型代表。如今,把红色记忆与旅游文化结合起来,这里已经成为西藏自治区爱国主义教育基地。至今尚存的礼堂、宿舍、供销社等建筑物,依旧在诉说着那段战天斗地、建设雪域高原的光荣岁月。

由于道路修整,原定行程的终点扎叶巴寺被改为甘丹寺。

甘丹寺是拉萨三大寺庙之一,由宗喀巴大师与一众弟子所修建,是藏传佛教格鲁派的祖庭。站在寺庙对面的山坡上瞭望,可见建筑群整体下宽上窄,红、黄、白三色格外鲜明,主殿屋顶上覆鎏金瓦,雄伟壮观,穿行其中,可见屋檐挂有彩布帐帘。

拉北环线由东线、中线、西线组成,每一条线路,都包含着自然风光与人文景观,让游客可以在藏地原生风景中感悟民族文化。三天的行程,尽管只走了拉北中环线,但已经深深体会到拉北环线“最小众,最西藏”的精华,湖光山色、自驾乐趣、人文景观,都在这三天的旅程中得到完美体现。

发达的公路网,为自驾提供了可能;齐整的“数字”基础设施,则让导航、路书等为自驾提供便利,沿途所看到村民、牧民生活生产条件得到极大改善,则让人对拉萨产生了全新的认识。正如主办方所言,在数字化技术助力下,期待更多游客,能以自驾的方式,深度体验藏族文化。

来源:工人日报客户端