米格-23战机无人自驾游，自行飞越5国后坠落敌国，差点点燃战火
飞机作为在天空服务的工具，在各个方面都要求严格，在起飞时，工作人员都会对飞机进行全面、反复的检查。而且飞机的操控工作不是一般人能够担任的，能够成为一名机长，对飞机的知识掌握、技术掌控和心理素质都要达到优秀。因为这架飞机上的乘客，他们的性命很大程度都掌握在机长的手里，飞机每一次的安全到达，都离不开机长的良好操控。
同样的，飞行员也必须具备知识、技术和心理素质这些条件，如果缺少了其中之一，可能就会面临危险，还会殃及他人。在上个世纪，曾经就有一位飞行员，在遇到飞机出现故障时，他想的不是寻找问题，而是立即跳伞逃生，最后这架飞机还在飞行，并且自行飞行经过了5个国家，之后还坠落在了敌国。
这件事情发生的时间段就是美苏争霸时期，我们都知道，二战结束后，世界没有进入一个彻底和平的时代，而是众多国家之间形成了“冷战”，没有像二战一样惨烈，但是战争也不少。美国为了抗衡苏联，与其他实力强大国家形成一个阵营；而苏联也不甘示弱，也和多国结盟。美国时不时的就会向苏联秀肌肉，制造压力，苏联也经常巡逻预防美国，后来就出现了意外。
苏联的一名飞行员驾驶米格-23战机巡逻时，刚开始很顺利，但突然问题就发生了，飞机设备出现了故障，摇晃了起来，飞行员意识到问题后非常慌张，顾不上其他，他赶忙背着跳伞弹出战机外。在他降落时，看到米格-23不再摇晃，继续向前飞行。没有了人为的操控，飞机只能胡乱飞行，一下子就穿过了波兰、东德、西德、荷兰和比利时，然后坠落在北约边境，致使一人死亡。
这样的事故在当时是非常容易引发战争的，很多人都猜想，苏联竟然那么狂，派了一架战机来到敌人的阵营，这是准备开战了吗？这些国家也开始想对策，开始准备反击。还好苏联方面快速查明了原因，双方进行调解，最后苏联支付经济巨额赔偿，这件事情就结束了。
后来苏联针对飞行员的心理素质也进行了严格的训练。飞行员没有过硬的心理素质和抗压能力，面对飞机出现故障或者遇到其他突发的危险时，再好的操控技术、再扎实的理论可能也无济于事。其实在任何困境面前，都需要强大的心理素质。