通麦天险|通麦天险_(景点游玩攻略/地址/图片介绍)
推荐指数：4.4/5分
地址
林芝市波密县易贡乡通麦
开放时间
具体营业状态以当天开放情况为准
通麦天险图片：
介绍
通麦天险位于波密县到八一镇的路上，由于附近土质疏松、附近遍布雪山河流，因此泥石流、洪水灾害频发，这一段也成了整个川藏线上较惊险的一段，号称“通麦坟场”。
从通麦大桥到排龙一段，总共大约30公里，山路是依山开凿垒土形成的山腰小平台，高悬于河流之上，路基非常松软，道路难行，走到这一段时是司机们特别需要小心的时候。另外，这一段路常因修路而封闭或限时间通行，要做好心理准备。
开放时间具体营业状态以当天开放情况为准
用户评价：
3分 不错新大桥已经通车六七年了，318上的通麦已经不险了。
5分 通麦天险这个词在2016年已经成为历史了，还记得2015通过时的惊险场景，好在一切都很顺利，只是有些托底，对于我们这样一辆轿车来说已经很不错了。只顾着看路根本无心观景。现在桥隧都已通车，可以慢慢观景了。
44分 满意2016年以前，从这里开始到排龙乡的14公里路称作通麦天险，要花数小时甚至更长时间才能通过。这段路处于亚洲第二大泥石流群地区，塌方、高山滚石等地质灾害经常造成车毁人亡的惨痛事故。中间那座保通便桥2013年曾发生垮塌，当时除了一辆货车坠河外，还有两名徒步进藏的驴友正好行至桥上，结果就永远留在了易贡藏布河里。望着那座已经成为历史纪念的桥梁，想起人们将通麦天险形容为“通麦坟场”，不禁望而生畏、不寒而栗。
俱往矣。2016年4月，随着以通麦特大桥和迫龙沟特大桥为代表的五隧两桥通麦天险整治工程完工通车，从此桥隧相连，天险变坦途。真该为中国的桥梁工程师和建筑工人。
35分 ?通麦特大桥?，原来的通麦坟场终结者
看了一下这段路的详细介绍后，不得不感慨，如果没有这条路，波密到林芝的路将更难走。
现在虽然修了这么漂亮的桥，在我们前几天还是塌方泥石流造成滞留三天，所以今天我们通过时候一路还是蛮惊险的，很多破路和大石头。
只是今天运气挺好，没有单边放行，群里有小伙伴说在我前两天走这段，堵车三小时。
两座大桥现在已经成了网红打卡地，旁边是旧桥，还是可以看出来惊险程度。
具体的资料和惊险照片，如果感兴趣可以自行搜索百科，真的，看完后对祖国真的是伟大啊。
5分 通麦镇（通麦大桥开始）——排龙乡的14公里路段天险，号称“通麦坟场”（有的人统称为通麦天险，有的人细分为通麦天险—排龙天险），是川藏公路南线最险的一段路（其险类似于百里海通沟，比通麦镇之东的古乡沟险路还要险），在波密县城和林芝县鲁朗镇之间，14公里平均要走两个小时左右。
4分 满意景色迷人，高原大桥，壮观。点?
5分 318国道波密站，可以打个卡的。
4分 满意过去“”天险“”的通脉地区14公里的路程，因为大桥的建成通车，天险不在，为进藏的游客所欣慰。看看老路318。感叹今天的顺畅和安全。
5分 来西藏之前，早就听说过自驾进入林芝地区的必经之路―通麦公路！但我们走到此地时，以前的盘山土路已被废弃，取而代之的是几座宽敞笔直的大桥和隧道！沿途风景可能比以前差一点，不过一路上不时能看到，被弃用的老路时断时续出现在公路旁边或隧道上方，心底里才明白望而生畏是什么意思，庆幸我们在正确的时间才来这！
64分 满意通麦天险”是指川藏公路102滑坡群和通麦至105道班段公路，被公认为川藏公路上的“险中之险”，其地质灾害规模大，极易发生泥石流和塌方，给车辆通行带来很大不便。现在通麦大桥通车后，天险虽然危险降低很多，但是不代表没有危险，只是原来二十来公里的烂路减成了几公里，取而代之的是穿山的隧道和跨河的大桥。
中午12点穿过通麦新大桥，在附近共进午餐。午餐后继续沿318国道前行，虽然有些路段还在施工，但比前些年好走了许多。
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