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总理各国事务衙门建筑遗存_东城区总理各国事务衙门建筑遗存旅游攻略

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总理各国事务衙门建筑遗存    总理各国事务衙门建筑遗存为北京市文物保护单位。   总理各国事务衙门建筑遗存位于东城区东堂子胡同49号,为北京市第七批市级文物保护单位。   原为清大学士赛尚阿的宅第。1860年《北京条约》签订后,清政府为办洋务及外交事务而特设的中央机构。同治年间,在院内设“同文馆”,挑选八旗子弟学习外语,这是我国第一所外语学校,称东所。18...
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清华大学早期建筑_海淀区清华大学早期建筑旅游攻略

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清华大学早期建筑    清华大学早期建筑为全国重点文物保护单位。   清华大学早期建筑位于   清华大学,为北京市第四批市级文物保护单位。   现存清华大学早期建筑主要有三部分:(一)1911—1912年建造的清华学堂、同方部等;(二)1919—1925年建造的大礼堂、科学馆、体育馆、图书馆(局部)等;(三)1931—1933年建造的生物馆、化学馆、图书馆(...
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北京饭店初期建筑_东城区北京饭店初期建筑旅游攻略

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北京饭店初期建筑    北京饭店初期建筑为北京市文物保护单位。   北京饭店初期建筑位于   东长安街,为北京市第四批市级文物保护单位。   民国时期北京城内规模最大、设备最好的大型旅馆。砖混结构,近代欧洲折衷主义风格。它与1954年兴建的西楼、1974年兴建的东楼和1988年兴建的贵宾楼,既有风格上的差异,在总体构图上又有所呼应,带有典型的时代风格,具有保...
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大慈延福宫建筑遗存_东城区大慈延福宫建筑遗存旅游攻略

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大慈延福宫建筑遗存    大慈延福宫建筑遗存为北京市文物保护单位。   大慈延福宫建筑遗存位于   朝阳门内大街203号,为北京市第四批市级文物保护单位。   道教建筑,明成化十七年(1481)赐建,以奉天、地、水三元之神,又称三官庙。现存有东路的正殿、后殿以及部分西配房。正殿三间,歇山黑琉璃瓦顶,梁架斗拱等保留有明代建筑特征。明间神龛及藻井保留完整,雕刻精...
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大栅栏商业建筑_西城区大栅栏商业建筑旅游攻略

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大栅栏商业建筑    大栅栏商业建筑为全国重点文物保护单位。   大栅栏商业建筑群,国家级文物保护单位。位于宣武区前门外大栅栏地区。包括瑞蚨祥旧址门面、谦祥益旧址门面、祥义号旧址门面、劝业场旧址。   瑞蚨祥旧址门面。铺房于宣统二年(1910)建成,2层砖造木屋架结构,占地面积599平方米。②谦祥益旧址门面。店堂建于清末。③祥义号旧址门面。铺房建于清末,2层...
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乐善园建筑遗存_东城区乐善园建筑遗存旅游攻略

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乐善园建筑遗存    乐善园建筑遗存为北京市文物保护单位。   乐善园建筑遗存位于   北京动物园内,为北京市第三批市级文物保护单位。   北京动物园内的畅观楼(西式)、豳风堂、鬯春堂(中式),是原乐善园的建筑遗存,形式各异,保存完好。现动物园正门的砖雕精美,与上述建筑已连成一体,是研究建筑发展史的实物资料。   信息来源:北京市文物局   参考阅读:  ·...
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京师大学堂建筑遗存_东城区京师大学堂建筑遗存旅游攻略

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京师大学堂建筑遗存    京师大学堂建筑遗存为北京市文物保护单位。   京师大学堂建筑遗存位于   沙滩后街55号、59号,为北京市第四批市级文物保护单位。   京师大学堂创办于清光绪二十四年(1898),其校址原为乾隆帝四女和嘉公主府空闲府第。当年,光绪帝在维新派推动下,接受康、梁的变法主张,实行新政,开办京师大学堂为新政措施之一。民国成立后,京师大学堂改...
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山海关近现代铁路附属建筑_秦皇岛市山海关区山海关近现代铁路附属建筑旅游攻略

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山海关近现代铁路附属建筑 山海关近现代铁路附属建筑为河北省文物保护单位。 山海关近现代铁路附属建筑年代为1894年、1903年、1938年,位于秦皇岛市山海关区。 2008年10月20日山海关近现代铁路附属建筑被河北省人民政府公布为第五批省级文物保护单位。 参考文献: ·第五批河北省文物保护单位 本文主要介绍一下:山海关近现代铁路附属建筑,山海关近现代铁路附...
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沈阳工务机械段指挥部日式建筑_营口市大石桥市沈阳工务机械段指挥部日式建筑旅游攻略

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沈阳工务机械段指挥部日式建筑    沈阳工务机械段指挥部日式建筑为营口市文物保护单位、红色旅游经典景区。   沈阳工务机械段指挥部日式建筑位于大石桥市青花街道站前社区,大石桥火车站广场北50米,沈阳工务机械段大石桥指挥部院内。   该建筑始建于二十世纪三十年代,原南满铁路机关区、庶务区,为办公用房。该建筑呈曲尺形,起脊挂瓦,砖石结构,拱形木窗,南北4间,长1...
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长春第一汽车制造厂早期建筑_长春市绿园区长春第一汽车制造厂早期建筑旅游攻略

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长春第一汽车制造厂早期建筑    长春第一汽车制造厂早期建筑为全国重点文物保护单位。   长春第一汽车制造厂是中国第一个大型汽车生产基地,被誉为中国汽车工业的摇篮。毛泽东等老一辈无产阶级革命家,先后到长春视察生产工作。1956年新中国第一辆汽车在长春下线,结束了中国不能自主生产汽车的历史。第一批解放牌汽车还参加了1956年的国庆阅兵式。长春第一汽车制造厂的建...
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