什么？喜欢自驾游的看到这款车都走不动道了？
一家人长途自驾游的那些坑，你踩过吗？比如行程安排太紧凑，导致一整天都在路上；再比如门票忘了提前预约，到达现场只能无功而返等等。不过最难受的，还数自驾车选择的问题，车要是选得不对是真难受。
有一些车子动力不行，高速超车吃力，一脚油门下去好几秒速度才提起来，爬山也没劲儿，尤其是遇到一些烂路的时候，底盘太散也很影响舒适性；有些车子空间太小，行李根本放不了多少，大大降低旅行体验；还有些车子大是够大了，但续航里程都不到1千公里，远的地方根本去不了……那有没有一款车，能完美解决以上问题，让一家人的旅行舒适0焦虑？传祺新能源ES9应需而来！
全家出去自驾游东西肯定是能多带就多带的，说不上什么时候就能用上，所以空间大这点很重要。看了一下传祺新能源ES9的尺寸，车长超过五米，轴距也有2米9，这个空间肯定是完全够用的。到时候能带的东西也能更多一些，这样才能更好的有备无患。
值得一提的是，传祺新能源ES9的后排座椅靠背的角度能调节，要是带全家一起出去的话这个就很关键了。尤其是老人孩子，长时间保持一个坐姿会很累，能调整一下靠背角度就能换一个坐姿，会舒服很多。而且后排还能跟副驾驶组合成一个躺椅，开车累了，或者家里人玩累了，直接在车里休息一下也会很舒服。
说到舒服，不得不提传祺新能源ES9的底盘。传祺新能源ES9是基于电车随叫随到的特点全新开发，优势就是柔韧平顺，过坎不颠，车虽然大但不会有开船感。这对爱自驾游的人来说，真的非常重要。尤其是去新疆西藏那边，想要看到好风景肯定是要走烂路的，那种搓板路一般的车真就招架不住，但传祺新能源ES9却能让你得心应手，一路享受丝绸般顺滑的驾控。
当然，出门在外全靠一台车，动力不行真是寸步难行。传祺新能源ES9用的是一套2.0T PHEV专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器，看数据发动机的最大扭矩有330牛米，这动力肯定去哪都足够了。而且毕竟是插电混动，到了高海拔地区估计也不会有什么高反，这样开着才更有底气。
不过出去长途自驾还有一点非常重要，那就是续航，续航要是不行的话，那基本不是在加油就是在找加油站的路上，超级影响行程，而且特别是去到地广人稀的地方，续航长的车子就很有安全感。假期出游如果遇到大堵车，续航不行很容易抛锚，搞得全程都提心吊胆的。传祺新能源ES9这方面还挺给力，CLTC综合续航里程为1215公里，甚至还有媒体测试开出1500多公里的。这续航就很靠谱了，加满一箱油顶别人两箱油的续航，开着更安心不说，也能节省很多排队加油的时间，玩得更尽兴。
最后不得不提传祺新能源ES9的对外放电功能，它带有一块25.57kWh的大电池，最大可对外放电18.3度，各种家用电器像热水壶、电磁炉这些都能用，做个饭啥的很方便。还能给手机充电，或者有条件再搞个氛围灯等，露营趣味性直接拉满。而且传祺新能源ES9还支持车对车补能，同行的小伙伴再也不用担心自己的新能源车没电趴窝了。
整体来说，传祺新能源ES9各方面都挺均衡，甚至像是专门为自驾旅游设计的。而且近期传祺新能源ES9还推出了“66元开2天”、“老车主置换新能源 ES9享 SP 机油三次保养套餐+祺行无忧 PLUS 权益”等活动，要想和家人随时随地来一场舒适0焦虑旅行，不妨去试试传祺新能源ES9。